Доска для помощи как начинающим мотоциклистам, так и опытным байкерам. Разговоры на все темы, так или иначе связанные с мотоциклами и байкерским движением. У нас тут мотобратство!
А ТЫ ПРИНЕСЕШ НАМ ФОТОЧЕК В СЕЗОН? ИЛИ ТЫ ПАРШИАЯ МУДИЛА ПРОСТО ТАК ЖГЛА БЕНЗАК? СУКА ААА ПЕРВАЙ ГОЛАФЧИК ЗА 6 вЛЕТ все сошлись иэтот ветер https://youtu.be/40M-LQvjVJk месть это блюдо которое подают холодным лошок автоблядок го травля диванон
и мне похуй я фазю это тредж моего первого голафчига за .... да это ужас я знал что он придет но так мало.. незакармливают надоже вынасить голавчегу ящик лягуфонков ох как он их любит этот распиздяйчиг 1 пик но сейчас он речка очистилась
Стал недавно счастливым обладателем данного мопеда. Анон триумфовод, подскажи на какие подводные камни мне предстоит наступить? Есть ли хронические болячки(вроде как нет)? И где ты покупаешь запчасти, кроме очевидного ебая. Есть ли магазины типа мегазипа или импекс джапан для триумфов?
>>293476 Двачую. Еще тяга во всем диапазоне тахометра доставила. Очень контрастно после моего предыдущего джиксера, который с трудом ехал до 6к оборотов.
Мотаны, а тут есть те, кто купил себе ШПРОТБАЙК первомотом и ВЫЖИЛ? Расскажи ощущения? Сильно охуел сев на него первый раз? Долго привыкал? Использовал для разовых покатушек или катал на работу? Не пожалел, что купил? Были ли у тебя какие-нибудь особые сложности? Ты вообще научился чему-нибудь, кроме как ездить по прямой к концу сезона? Спортбайк это здорово?
Всем привет. Я тут впервые. Решил себе купить мотоцикл и пощекотать нервишки. 3.5 года стажа езды на логане каждый день, отмотал более 100к км на нем. Ездил на трассах, Москва-Питер раз 30-40, ездил ночью, в дождь, в туман, при нулевой видимости и тп. Был в паре аварий (ну учился).
Хочу купить себе мотоцикл и ездить в Москве. Думаю о 400-600. Какие реально шансы остаться калекой или зажмуриться, если особо не гонять, но и не тащиться в пробке. Какие шансы?
Какой расход топлива на мотоциклах? Почему я часто вижу заявленный раход топлива на всяких кавасаках и хондах 4,5-8 литра? Почему так много? Ведь весит мот нихуя. Или этот расход заевлен для высоких скоростей? Вот допустим есть у мамки рейсер магнум 200. У него заявленный раход топлива 2,4 на сотню и он соответствует реальному, хотя один питурд в б говорил что не меньше 4 жрёт. Кто из нас прав? Алсо как сильно меняется расход топлива от среды передвижения (город, трасса, бездорожье)? На автомобиле сильно разниться, а у мотиков как?
>>291572 (OP) так сравнивать надо с авто, у которых такие же показатели разгона 0-100. в среднем у мотиков выше 400 ки - это 4 с. а это уровень BMW M3. если там давить тапку в пол, чтобы выйти в эти 4 сек то расход за 20 литров перевалит
Сап мотач! или как тут? Решил вкатится в мопеды да, да до 50 кубов ездить с города до дачи и обратно, ну и так по городу иногда погонять. Начитался про права и не хуя не могу понять внимание! Самый тупой вопрос! Можно ли отучится отдельно на категорию М? Не сри на меня великий двухколесный анон, а помоги с вопросом пикрандом
Посоветуйте новичку компании или качественные модели экипировки для простой езды по городу(шлем черепаха, перчатки и тп.) Бюджет ~20.000р(±10.000 если прям "навека")
>>292087 Там, правда, в эти 50к он старался подбирать хороших производителей. Если совсем с денюжкой худо, ищи нонейм по магазинам. Кмк 600 евро это минимальный минимум за вменяемый экип. Добра, братишка.
Ну давайте, кто в какое говно на кроссовых заезжал? Где то тут по рассказам механика валяется два бампера от нив. Что самое интересное одна из них так и стоит неподалеку.
>>291697 >Некоторые люди ты ещё проморолики какого-нибудь КТМ посмотри, где СОВЕРШЕННО РАНДОМНЫЙ ПАРЕНЬподобрали на обочине по дороге на съёмки унижает бездорожье на суперэдвенчуре, прыгая с трамплинов и взбираясь на отвесные скалы. В любом случае, все они учились внедорожной езде они вовсе не на этих бегемотах.
Хранение байка во дворе
Аноним20/04/18 Птн 15:25:22№218166Ответ
>>291778 > У них спросили за сигналку или маячок. Они ответили, что это хуйня. Ты совсем долбоёб? Какого ответа ты ждёшь, да оставляй на улице свободно, ничего не случится 100 проц?
В общем, анон, не так давно загорелся идеей, приобретения мотоцикла в качестве основного средства передвижения. Машину водить умею, но, не вижу смысла сдавать на права, пока нет денег на что-то более-менее вменяемое покупать копеечное ведрище, на котором я буду ездить исключительно от дома до сервиса не очень хочется, а добираться по делам да и просто кататься по городу, с постоянной привязкой к расписанию транспорта и прочим факторам уже заебало страшно. Пока что присматриваюсь к какому-нибудь б/ушному эндурику в качестве первого мотоцикла, так как хуй встает на их внешний вид, но есть несколько факторов, которые хочется уточнить: 1. Насколько вообще разумно брать эндуро для города? Ориентируюсь на софт/мотард, так как по отзывам они более приспособлены к условиям асфальта, но тем не менее, сомнения остаются. 2. Относительный (~400 км) дальняк. Читал, что на дальняки эндуро не сильно приспособлены по удобству, но, в целом, ехать можно. Реквестирую отзывы от анонов, которые катались на своих железных конях в такие трипы. Как оно вообще? 3. Эксплуатация. Как сильно я вообще буду ебаться после того, как приобрету железную конину в своё пользование? Есть ли вообще гайд для нубов, которые только-только вкатываются в эту тему?
В общем, мотоцикл, как я уже писал, рассматриваю исключительно как практичный транспорт, который позволит избегать пробок и нормально доезжать из точки А в точку Б без толкучки среди бабок и прочей шелухи. Наваливать, оффроудить и творить прочие непотребства не планирую, так как смысла особого не вижу в этом. Алсо, реквещу также конкретные модели охуенно, если с отзывами личного пользования мотанов от анонов.
Волею судеб мне в руки попал мотоцикл Yamaha TW-200 1988 года выпуска в сомнительном состоянии. Спереди рама кончается пучком проводов и отверстием под стержень рулевой колонки. Остальное, хоть и ржавое, но на месте, плюс коробка запчастей и три разных колеса, среди которых, надеюсь, есть хоть одно родное переднее. В таком виде он простоял последние восемь лет, пережив несколько переездов между гаражами, теряя по дороге драгоценные запчасти. Предположив, что никакие мои действия уже не сделают этому мотоциклу еще хуже, я решил его привести в надлежащий вид, задействовав все свои безумные умения в этой области. Пик стронгли релейтед.
>>289414 Вот меня в магазине прям убеждали, что лак вообще излишество и без него вообще норм будет. Я бы понял, если бы наоборот втюхать лишнее попытались - так нет, наоборот, говорят, не покупай, пожалеешь. Я и поверил. Видимо, поеду лак добирать.
>>289416 Я просто не знаю что у тебя за краска, может какая-то суперйоба, а может продавцы знают лучше. Но по моему опыту без лака все неоч как-то: ее жрет тормозуха, бензин, химия с автомойки, царапины видно, на солнце выгорает и проч. Бывает конечно акриловая, которая сразу блестит, и довольно неплохо держится, потому что в ней уже есть лак. Но готовая в баллончиках такими свойствами не обладает, разве что тебе ее на той фирме в баллончики заправили - тогда может быть что лак и не обязателен. Хотя производители обычно допускают шлифование и покрытие лаком такой краски, чтобы она дольше прожила. Но не обязательно. А обычная с баллона ногтем будет сдираться всегда, даже через 10 лет (если от нее что-то останется). + лак это как божественное спасение для неопытных: потек получился - зашлифуешь/заполируешь, шагрень тоже легко полировкой уберешь, будет как зеркало. Но для этого слоя три уже надо.
Вы, наверное, подумали, что я всё Но я невсё. Я случайно купил дачу и неделю вывозил три камаза говна от предыдущего владельца.
Незадолго до этого я решил, что сейчас самое время для того, чтобы нахер все разобрать до винтика и покрасить. Ну то есть я сначала решил только помыть пластик и покрасить маятник, но не смог вовремя остановиться и разобрал вообще все. Очень помогло то, что предыдущий хозяин гаража оставил несколько тысяч зиплоков, и я смог сложить туда все винты, подписав на каждом пакетике что именно там лежит и откуда я это выкрутил.
Большие площади очистились смывкой и кордщеткой достаточно легко, а вот всякие труднодоступные места никак не даются. Даже если залить их смывкой, то там получается густая каша, которую до конца никак не вытащишь. Как я там ни старался выскоблить все щетками, достиг я только того, что одна капелька смывки ловко сманеврировала под щиток и очки, и попала прямо в глаз. Спасло меня только наличие водопровода в гараже.
Понятно, что можно эту раму отнести в контору, где ее и отпескоструят, и покрасят порошком, и вообще, но тогда можно было вообще с самого начала сдать старый мотак в металлолом и купить новый. Смысл именно в том, чтобы посмотреть, что я с ним смогу сделать сам. Так что я начал грешным делом посматривать на ручные пескоструи. Компрессор есть у кого взять погонять, главное чтобы производительности хватило на режим хотя бы 40/60
Уже создавал тред по этому мотоцику, но адекватного мнения так и не получил. Что можете сказать по поводу Indian scout bobber? Удобна ли посадка, есть ли смысл везжать на нем в дальняк, где дешевле купить, возможные проблемы с эксплуатацией? Любой инфе буду рад(на просторах интернета инфы крайне мало).
Сап мотач,хочу взять первый внедорожный мотоцикл.Прав у меня нет,а эндурить хочу.Посему появляются трудности в доставке своей туши и дрочемёта до места покатушек.И тут я представляю два развития событий:купить питбайк(чтоб можно было засунуть в багажник джипа) или купить полноразмерный эндурик и кататься без прав.Пара знакомых советовало брать полноразмерный ,так как их полюцаи не трогали ни разу(не смотря на отсутствие номеров,поворотников,зеркал...).Но перспектива быть ограбленным доблестными всё нарушает.Ещё слышал,что в зависимости от региона гибдд будут или не будут обращать на таких внимание.Если кто-то эндурит в Краснодарском крае без док отпишите
>>291045 >уходить от погони Вопрос твоего психологического комфорта
По пиздючеству это было крайне весело, специально прям нарывались: выезжали на местную трассу и на двух трех мотоциклах чилили, ожидая мигалки. Иногда везло, иногда неделями впустую: или не было ментов, или тотал игнор с их стороны, несмотря на отсутствие шлемов и прочие шалости. Но если везло, и была погоня, у нас были специально присмотренеые места в пойме, там речка шла под дорогой, где можно было на моте четко проскочить, а на коробке хуй. А один васян гонял на восходе по нашей мухосрани, его все менты знали и пару раз даже гоняли, но хуй там был. И едет он такой мимо экипажа, стоящего на перекрестке, те на него уже даже не реагируют. Едет мимо них и прикиньте глохнет. Тык тык лапкой - нихуя. Менты давай ржать. В общем дали ему под сраку и восход забрали. Таки дела.
Но это все было смешно 20 лет назад. А щас уже лично мне нет и нахуй не нужно. Да и не солидно, когда ты не на задроченной планете, а на мотике, который стоит дороже, чем каждая вторая машина в нашей мухосрани
>>290879 Она так быстро продается, что ты еще успеешь разбогатеть. Приедешь заберешь ключ из кармана, я буду лежать мумией в уголке из-за голодной смерти от того что не продал нтв.
пиздец... это просто пиздец сколько раз говарить
Аноним19/05/20 Втр 14:24:55№281445Ответ
пиздец... это просто пиздец сколько раз говарить не лезь синим за станки - ВНОВЬ ДО БЕСКОНЕЧНОСТИ О СУДЬБЕ БЕСПЕЧНОСТИ но в этом случае лучшебы полез перебирал пилу которой мне ногу заебало и тут хуяк КАК ПОНЯТЬ ЧТО ЭЛЕТРО ИНСТРУМЕНТ ЕБЕТ МАЗГИ? очень просто ты услышиш этот звук - такой гул даже не гул а очень хараткрный звук - кагда горит колектор - щеточная залупа и искры летят их сложно увидеть а вот вонь характерную очень даже мможно учуять но проблемка вся в том что сначала умирает коллектор а потом уже вонь - как следствие поджареного колектора естественно пропадают тяга и производительность агрегата тут главно не перегреть - все пизда работе обслуживание инструмента но ниче дед обмотчик есть на телефоне - путальщик матает просто бесподобно сколько он мне уже перематал... но в моем случае это называеца кривые руки сборщикка - болтиг сцука яже помню что его вытряхнуть не мог - он всетаки вытряхнулся только сегодня и сука разъебал все обмотки на роторе но то ремонтопригодно у меня такаяже хуйня случилась недавно на болгарке - но там не болтик там окна охлаждения впускные очень крупные и в них зассосало камушек - естественно по всему движку протянуло по каналу охлаждения а крыльчата вытянуть не может - он там и продолжал калбасица - разъебывать обмоти кстати по пилам поделюсь опытом - доложу я вам что эти пилы делают сейчас пиздец как паршиво основная проблема усосаные цепи - их кстати можно тачить болгаркой - нэжно аккуратно но можно основная жопа маслоканал - и тут самое главное держать маслобачек в чистоте оботри хотябы его тряпочкой перед тем как лить масло - а еще лучше скинь стружину кисточкой но если этого не делать происходит вот какая кака - стружина пыль деревяшек попадает пряма в бачек и естественно оседает на фильтре тое насосик плунжер тянет а вытянуть не может но тут кака балеее ебанутая он палюбому затягивает - тама плунжер затянуть он даже через засратый фильтр затянет а вот давить - карочи поскольку все засрато ему выдавить некуда и он уебывает корпус - симптомы такие все чисто все заебись а на цепи масла нет - зато кагда пилу переварачиваеш из редуктора ебашит масло - верный признак пиздеца корпусу насоса я тупо обматал рыболовным шнуром и пролил эпаксидкой - ебашит как зверь но ебана стос чтобы найти эту проблему я раз 5 пилу разбирал весь в масле кстати споры о бензопилах и электро пилах это 2 разных инструмента - их в хозяйстве иметь надо оба и не пакупайте маленькие пилы они долго не служат в чем преимущество бензо агрегата? можно выехать на туже речку отпилять топляк принесенный половодьем и дрова будут - сделать тяжелую рабботу даже не так - удаленную где нет липиздричества а вот в хозяйстве туже ветку теже дровишки напилять электро пила на порядок лучше - кнопачку нажал и она пилит - нету ебли с бензином и прочими гсм - тупо удобней но опятьже таки на речке липиздричествы нету
Что ты пилишь дома в таких количествах, что нужна электропила? Ну реально, если ты не строитель, нахуя? Тоже самое с бензопилой. Конечно, хорошая штука на природе. Но сколько раз ты за год едешь туда, где она нужна? Туда, где нет дров которых можно за 10 мин натаскать из леса без всякой пилы?
>>290161 дрова и лес этот ебаный на 4 участках мент 3 год выпилить не может я ж у него на даче бомжую соседям шабашки за пару пузырей по зиме кстати седня опять отъебнуло маленькую болгарку по тойже причине надо опять паять а пила так и невзлетела надо нести к обмотчику(
мот за 35к
Аноним22/07/20 Срд 01:35:31№289795Ответ
Посоны, что скажите про бичевские моты за 30-40К? Он у меня под жопой не развалится? Ездить можно? Подводные камни? До этого только в мотошколе катался.
Ну и шишак горит от вида Урала/Днепра - пиздец они секси как брутальные.
Сап мотач Мой сосед по даче уже не первый год промышляет перепукством моторашек. Покупает осенью-зимой усосаное говно типа пикрила за 5-7к, часто не на ходу, устраняет явные косяки, намазывает губы и весной-летом продает улюлюкающим школотронам за 20-25 (((скутер без вложений))) Я немного в курсе его дел потому что все время на глазах, да и хвалиться он любит по синей лавке. Вопрос: в чем экономический смысл сего мероприятия? Берем вводные (с его слов). На пиздеже я его не ловил. Он говорит что продает 10 моторашек в месяц. На запчасти тратит 5-10к, пусть в среднем будет 7. Таким образом на одной моторашке он наваривает в среднем 8к. Это 80к в месяц. Продажи идут с апреля по август. Это пять месяцев. Заложим еще 10 моторашек на слишком ранних и слишком поздних покупателей. Шесть месяцев продаж по 80к это 480к. Хуй с ним для простоты счета пол-мульта. Вот и вопрос: стоит ли игра свеч? Это по сути 40 в месяц. Это с учетом того, что он содержит газель фургон (страховка бенз все дела), большой теплый гараж (отопление свет и т д), в котором у него инструмента на пол ляма как он говорит, и ему надо на зимний сезон иметь штук двести оборотных средств на покупку моторашек и запчастей. Ну плюс еще сайты, реклама, вся вот эта хуйня. При этом он регулярно рискует жопой в прямом смысле. Зимой у него постоянно то чето загорится, то упадет. Ездить в распутицу по деревням то еще удовольствие: то застрянешь, то пизды могут дать. Кстати пизды ему тоже пару раз давали, но уже летом. Один раз пиздюки за то что на моторашке отвалилось колесо на ходу, другой раз родители за то что продал технику пиздюкам, а те деньги скрысили из батиной заначки. Летом тоже риски нихуйственные: полный гараж моторашек, прикиньте гдето бензин капнет или искра или статика. Сгорит же все к ебени матери. Ну и без отпусков и больничных ясенхуй. Ну и еще налоговая может чпокнуть. Вот и вопрос нахуя это все? Если в том же такси или слесарем можно поднять те же бабки? Пенсии или доходов от аренды у него нет. Мож я чето не понимаю? Или если бы было выгодно, кажлый кузьмич бы открывал такую тему. А он один уже много лет и конкурентов на горизонте нет почемуто они все мертвы ахахаха Че думаете мотоны за всю эту тему, мммм?
>>289973 Мотачую, бро, мне тоже нравится в ебенях. Жил в ДС, находился в постоянном стрессе, вернулся. Мой культурный досуг - съебать на эндуре/велике подальше от людей и наслаждаться пейзажами.
>>289989 Ну так а хули. Я не люблю людей, за час могу в такие живописные ебеня заехать, где людей аще нет. Плюс на работу 10 минут пешком. Не надо каждый день три часа (полтора туда, полтора обратно) уебывать на стояние в пробках. Можно их потратить на что нибудь приятное или полезное.