Последние сводки новостей: Сузуки (внезапно!) уверенно движется к трем титулам: личному, командному и конструкторскому. Для остальных команд сезон складывается тяжело: у хонды травмирован шестикратный Маркес, у дукати проблемы с темпом и гонщиками, состав которых в заводской команде в следующем году будет полностью обновлен, у ямахи проблемы с двигателями, из-за чего у них ограничены максимальные обороты и, соответственно, мощность, и кроме того, часть заводской команды самоизолирована из-за covid. Гонщик сателлитной Yamaha SRT Фабио Квартараро растерял шансы на титул и борется лишь за второе место с Алексом Ринсом.
До конца сезона остается 2 гонки: 15 ноября Гран При Валенсии и 21 ноября Гран При Португалии.
Где смотреть: - Live-трансляции с комментариями Евгения Маслёнкова: https://m0.dev9.ru/ - Стримы с зарубежных каналов: https://sportsurge.net/#/groups/0 - Телеканал Моторспорт.ТВ на Ростелеком и Триколоре. - Просьба к анонам, знающим хорошую трансляцию, кидать stream ID в тред.
>>310450 Как следует из пресс-релиза FIM, Ианонне не сумел доказать, что стал жертвой загрязнённого анаболическими стероидами мясного стейка, съеденного в ресторане перед ГП Малайзии 2019. Вся защита строилась на доказательствах, что Ианноне не является употребителем допинга (например, об этом говорил «чистый» ДНК-тест волоса). Более чем 100-страничный научный отчёт был призван показать, что в Малайзии распространено «допинговое» животноводство, и от употребления такой пищи никто не застрахован. Просто CAS и WADA – это сборище пидарасов.
>>310450 >Им же штангу не надо поднимать Гонки так-то очень требовательны к физухе. Средний городской спортоеб не успеет два круга проехать, как выбьется из сил.
>>310479 Ринс на последней гонке "уступил дорогу". Потом отбрехался что перепутал передачу и будет биться за титул до последнего, лол. При отставании в 37 поинтов.
>>310496 Да никто не сомневался, что сработает командная тактика при 137 очках у Мира и 105 у Ринса накануне гран при Европы, после которого остается всего 2 гонки в сезоне.
Кроме того Ринс менее нестабилен, и способен запороть гонку даже имея запас по темпу.
>>310878 В том и смысл что завод имеет возможность собрать прототип "под себя" из деталей и узлов любой версии. А в сателлите хуй: что дали, до и допиливай.
Уже пятый год пытаются, и каждый раз пилоты откатываются к прошлогоднему прототипу. Что-то у них там в консерватории подкрутить надо или выгнать нахуй команду разрабочиков. Я хуею как Джарвис еще держится в этом пиздеце.
Што-т все молчат. Грустный конец сезона. Чемпион чел, который одержал победу в одной гонке с постановой, в последнем рейсе выбил соперника с трассы, уебал в боксы с отмазкой отказа трекшена и даже гонку не стал смотреть. Хуже Маркеса.
>>311698 4 производителя и 8 гонщиков побеждали, где есть ещё такая конкуренция? Ну Мир и реально перерос Ринса: он и быстрее и стабильнее. Поэтому хуле ты хочешь чтобы сокомандник блокировал возможности обгона для идущего на чемпионство коллеги? Сузуки 20 лет шла к титулу. А у тебя юношеский максимализм и жажда зрелищ вместо любви к гонкам. Для того чтобы навязывать сокоманднику борьбу на последних этапах, это право надо заслужить, вкалывая в течение сезона, а Ринс допустил слишком большой проёб по очкам. Так что сезон збс, ямахе до уровня сузуки работать и работать.
Ну а про мото3-то что? Справедливо ли не оштрафовали Аренаса за третий выезд за поребрик (и японец стал бы чемпионом) или посчитали, что это было следствие нестабильности мотоцикла?
>>313413 Точно точно, гения оговаривают! Был прототип в начале, потом не стало. Виньялес ехал в квалах, морбиделли в гонках. Одному кварте, бедненькому, судьба говна в жопу заливает. Ох несправедливость какая. Пидор падает фу лох лох пидор, кварта ловит два лоусайда с последнего на последнее норм будущий чемпион еще покажет. Обоссаные глоры.
>>313419 Душный ты тип. Кварта по характер своему победитель, в отличие от Мира (чей титул по ценности соответствует титулу Хейдена примерно). Надеюсь, Маркес оклемается и мы увидим реальную борьбу гонщиков, свпособных побеждать более чем 1 раз в сезон.
>>313432 >Кварта по характер своему победитель А по навыкам отсоситель. Да и где ж он так здорово проявил свой характер? Прям ПОБЕДИТЕЛЬ. Миру достаточно просто чисто ехать, даже не выигрывать гонки, чтоб давать псасать таким победителям.
>>313447 Чувствуется дух старого Двача! Два чая этому господину однако Кварта не так и слабо гонялся, пока байк ехал, в начале сезона вообще потрахивал пелотон не хуже Маркеса, даже Халк-фейс был такой же, когда с мотоцикла слез, лол. А в последних гонках вся Ямаха на 2020 болидах строем посасывала в конце, если мне память не изменяет
>>313458 Не корми блядь! У квартаёбов манямирок трескается по швам уже блядь! Да нормально Кварта ездит, молодой реакция на месте. Но в квалах проёбывал вине, а под конец сезона тошнил за первой десяткой пока морбиделли ехал на тумбу. Они там все уберменши, но покамест, с пидором тягаться некому. Разница между маркеком и всеми остальными - просто ебучая пропасть. >>313593 Ага, а потом он с зарезанными оборотами квалифицируется первым, а после трёх поворотов он уже в лучшем случае пятый, потому что с башкой проблемы. Такая же хуйня и с квартой - яиц нету у молодняка, могут комфортно ехать только в отрыве утрирую, спок, под прессингом сыпятся. В догфайт только пожилые итальянцы и могут лел.
>>314465 А у упомянутого мной Кратчлоу, во-первых, за 2020 год 5 падений против 7 падений у Рабата, а, во-вторых, это отсылка к комментарию Лоренсо, упомянутому в этом ITT треде здесь >>311551, inb4 в-третьих, иди нахуй
>>317143 Ну так они не зря перекатились в 2007 на 800 куб. – мощности четырехтактников росли как на дрожжах, а электроника не успевала за этим развитием. Пришлось вмешиваться в регламент и уменьшать объем.
Для сравнения, мощность двухтактной чемпионской NSR500 Росси не превышала 180 л. с.